Бюллетень "ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ"

Железные дороги выполняют основную работу в транспортных системах страны, обеспечивают перевозку продукции от места добычи, производства до места реализации на внутреннем или внешних рынках сбыта, являются связующим звеном в транзитных перевозках. Важность железнодорожного транспорта подтверждается его высокой долей в структуре грузооборота: доля железнодорожного транспорта в грузообороте Российской Федерации превышает 45% (без учета трубопроводного – 87,1%), Республики Беларусь – 37% (63%), а Республики Казахстан – 41% (49%).

Стоимость железнодорожных перевозок в 3,5 раза, по последним исследованиям, дешевле морских перевозок и быстрее их, объем и стоимость автомобильных перевозок также уступает перевозкам по железной дороге. На объемах железнодорожного транзита положительно сказывается надежность, прогнозируемость, улучшение сервиса, постоянное расширение географии. Железнодорожные перевозки позволяют доставить любое количество грузов в отдаленные и труднодоступные места нашей большой страны. Компании - участники рынка предоставляют комплексные услуги: прием товара и формирование грузопотока, маркировку, погрузочно-разгрузочные работы, складирование. 

Специалисты отмечают рост объема смешанных перевозок. Например, погрузка на сети ОАО "РЖД" в адрес российских морских портов за 8 месяцев 2021 года составила 234 млн тонн, что на 8,9% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Один из самых популярных продуктов, перевозимых таким образом, это уголь.

Информационный бюллетень "Железнодорожные перевозки" представляет вниманию читателей отраслевые новости, обзоры, аналитику, рейтинги, тренды, экспертные мнения.