Начальникам транспортных отделов. Руководителям отделов логистики. Руководителям и специалистам железнодорожных компаний.

Информационный бюллетень Издается с 2005 года Электронная и печатная версии Периодичность выхода: ежемесячно Формат - А4. Объем - 70-80 страниц

Имеете пожелания по тематике и формированию бюллетеня? Желаете опубликовать информацию своей организации? Хотите стать экспертом этого издания? Присылайте предложения выпускающему редактору!

Доставка информации — наша профессия. ИА "Монитор"

Сегодня грузовой железнодорожный транспорт — ключевой элемент транспортной системы страны. В структуре совокупного грузооборота на долю железнодорожных перевозок приходится более 40%. За последние 10 лет этот показатель вырос на 7 процентных пунктов. Одним из ключевых факторов усиления роли железнодорожного транспорта в последние годы стал дефицит трубопроводных мощностей, заставивший нефтяные компании рассматривать железную дорогу в качестве альтернативы перегруженным трубопроводам.

Реформа грузовых железнодорожных перевозок вступает в решающую фазу. Первые этапы преобразований в отрасли привели к образованию довольно многочисленных частных компаний-операторов, обладающих собственным подвижным составом. Появление на рынке новых игроков положило начало формированию конкурентной среды в грузовых перевозках по железной дороге, которые еще пять лет назад были полностью монополизированы.

Доля частных компаний в грузовых перевозках стремительно растет. Если в 2003 году она составляла около 25%, то сегодня рыночная доля частных перевозчиков по оценкам достигает 30%. В структуре грузооборота частных транспортных компаний — наиболее доходные грузы, в основном это нефть и нефтепродукты, минеральные удобрения, руда. В то же время частные транспортные компании слабо представлены в перевозках стройматериалов и каменного угля.

Информационный бюллетень "Железнодорожные перевозки" представляет вниманию читателей отраслевые новости, обзоры, аналитику, рейтинги, тренды, экспертные мнения.

Главные темы публикаций: 1. Регулирование: Законодательные акты и инициативы. Сертификация. Лицензирование. Стандарты. Тестирование 2. Управление: - Соглашения и партнерства. Профессиональные сообщества. Реорганизации - Финансы. Инвестиции - Тарифы и ставки - HR. Кадровые решения. Персоны 3. Комплексные решения. Опыт внедрения: - Новые железные дороги и маршруты. Модернизация - Российские проекты и решения - Зарубежные проекты и решения - Сервис. Услуги 4. Оборудование. Технологии. Сервисное обслуживание. Услуги: - Поставки. Техническое обслуживание - Подвижной состав. Комплектующие 5. Индикаторы развития: - Проблемы. Конфликты. Инциденты - Аналитика. Обзоры. Экспертные оценки

Издание распространяется только по подписке Подписной индекс по каталогу "Роспечати" - 46667 Альтернативные подписные агентства 10 причин оформить подписку

С бюллетенем "Железнодорожные перевозки" Вы: экономите время на получение информации и находитесь в курсе основных событий на рынке; получаете деловую информацию, свободную от рекламы, в структурированном виде и удобном формате; узнаете разные мнения, взгляды и оценки по актуальным и волнующим специалистов вопросам; знакомитесь с опытом и практикой российских коллег, а также зарубежным опытом.